Dégageurs de blocage constitués d'un réservoir d'air comprimé avec une vanne à ouverture rapide qui libère l'air stocké en une décharge soudaine et à haute énergie
La décharge est dirigée à travers un tuyau de refoulement pour aérer et déloger le matériau et rétablir le flux
Lorsque le dégageur d'air fonctionne, l'air du réservoir ou de la cuve passe directement dans le tuyau de refoulement à une vitesse de décharge très rapide
L'importance réside dans les décharges d'air plus rapides, une plus grande vitesse et force de la décharge et, par conséquent, une plus grande quantité de matériau affecté
Les dégageurs d'air peuvent être actionnés manuellement ou par microcontrôleur à distance, en fonction d'une minuterie de séquencement qui contrôle l'intervalle de tir et la séquence d'un ou plusieurs dégageurs d'air
Applications :
Conçu pour résoudre facilement les problèmes d'écoulement en vrac dans les silos, les trémies, les goulottes et les tas de stockage
Largement utilisé dans divers domaines industriels tels que le charbon, la métallurgie, la chimie, l'énergie thermique, le ciment et d'autres industries
Utilisez des dégageurs d'air lorsque la vibration n'est pas pratique, c'est un moyen sûr et facile de résoudre les problèmes de blocage
Peut être installé sur une trémie où les matériaux seront souvent stockés ; lorsque le matériau est stocké dans la trémie, activez ensuite le dégageur d'air pour desserrer le matériau afin qu'il reprenne son écoulement
Caractéristiques :
Gère de grandes charges : une décharge forte et importante se propage à partir du tuyau de refoulement, peut débloquer de grands volumes de matériaux coincés
Conçu pour les environnements à haute température : le canon à air peut bien fonctionner dans les environnements à haute température, il est fiable et stable
Efficacité énergétique : faible consommation d'air car ils collectent l'air et sont tirés par intermittence, ils ne nécessitent qu'une petite fraction de l'air utilisé pour faire fonctionner les vibrateurs pneumatiques
Moins d'entretien : 25 millions de fois sans défaillance, il est pratique de remplacer les pièces
Autolubrifiant : conception unique pour le réservoir de stockage d'air et les paliers de piston, pas besoin de lubrification